聯(lián)軸器安裝時(shí)如果需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)加熱，建議采用油浴加熱或者是加熱爐加熱，使加熱均勻防止變形。
為了保護(hù)好軸封，加熱聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)控制加熱溫度，以防止過(guò)熱，避免油封在超過(guò)+100°C 的環(huán)境中，使用防熱屏減少熱輻射，否則影響油封的使用壽命。
在安裝聯(lián)軸器的時(shí)候應(yīng)該采用合適的安裝工具，絕對(duì)禁止以外力敲打的方式進(jìn)行安裝，否則會(huì)使齒輪、軸承和鎖緊環(huán)受到損害。
聯(lián)軸器安裝，要給風(fēng)扇保留足夠的進(jìn)風(fēng)空間。
ØC<=Ød6+2*(l/tan30)
如果安裝空間不夠，請(qǐng)改用其他冷卻方式。
旋轉(zhuǎn)軸中心線在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須同軸。
對(duì)中的精密程度乃是決定軸、軸承、軸封和聯(lián)軸器的使用壽命的一個(gè)非常重要的因素。在相互連接的軸端之間，如果產(chǎn)生超出允許范圍的角度誤差和軸向誤差，增加聯(lián)軸器負(fù)載，并且導(dǎo)致零件過(guò)早的磨損和損壞，比如軸封和軸承損壞、斷軸等。
當(dāng)安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，要保證各個(gè)部件的準(zhǔn)確對(duì)中。如果有可能的話，對(duì)中的偏差應(yīng)該是零。
聯(lián)軸器不對(duì)中在任何情況的操作過(guò)程中均不得超過(guò)最大許可不對(duì)中，具體數(shù)值可參見相關(guān)聯(lián)軸器的說(shuō)明書
對(duì)于驅(qū)動(dòng)零部件的對(duì)中（垂直方向），建議在安裝腳的下面加上墊片。
還可以在地基上使用帶有螺絲的調(diào)節(jié)爪對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)。
聯(lián)軸器的不對(duì)中性可能是組裝造成的，也可能是實(shí)際操作造成的（例如熱膨脹、軸的撓度、機(jī)架的剛度不足等等）。
與減速機(jī)地腳接觸的基礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)過(guò)精確加工，在同一平面，并水平。
如果基礎(chǔ)為焊接結(jié)構(gòu)，應(yīng)有足夠的剛度。剛度不足的基礎(chǔ)支架或者支架的部件會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行中的徑向和軸向不對(duì)中，這在減速機(jī)靜止的時(shí)候并不能測(cè)量出來(lái)，但是在運(yùn)行中會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果，造成減速機(jī)斷軸、漏油、軸承損壞等故障。
來(lái)源：西門子弗蘭德減速機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)
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